۱۷ سال انتظار برای خرید خودرو با حقوق کارگری

🔺 مسئله دسترسی خانوار به خودرو دیگر محدود به فاصله قیمت کارخانه و بازار نیست؛ بلکه قیمت کارخانه‌ای خودروها نیز برای بخش بزرگی از حقوق‌بگیران به‌حدی رسیده که خرید نقدی آن‌ها مستلزم سال‌ها پس‌انداز کامل درآمد است.

🔺این بررسی با فرض پس‌انداز ۱۰۰درصدی حقوق ماهانه (۲۴ میلیون تومان برای کارگر و ۱۰۰ میلیون تومان برای مدیر) انجام شده است.

🔺بر این اساس، خرید ارزان‌ترین خودرو (کوییک RS با قیمت ۷۷۹ میلیون تومان) برای یک کارگر نیازمند ۳۲ ماه (۲.۵ سال) پس‌انداز کامل است.

🔺این مدت برای خرید خودروهای مونتاژی مانند فیدلیتی الیت به بیش از ۱۷ سال می‌رسد.

🔺حتی برای فردی با درآمد ۱۰۰ میلیون تومان نیز، خرید این خودروها نیازمند ماه‌ها یا سال‌ها انتظار است.

🔺مقایسه با کشورهای نوظهور (مانند ترکیه و مکزیک) نشان می‌دهد در آن بازارها، علاوه بر قیمت، ابزارهای اعتباری و لیزینگ نقش مؤثری در تسهیل دسترسی دارند، اما در ایران، فقدان توان مالی خودروسازان برای ارائه تسهیلات و اولویت‌ داشتن هزینه‌های بقا در سبد خانوار، خودرو را به کالایی دور از دسترس تبدیل کرده است.

🔺کارشناسان معتقدند در شرایط کنونی و با توجه به تورم و کاهش ظرفیت تولید، راهکار عملیاتی کوتاه‌مدتی برای افزایش دسترسی وجود ندارد.

🔺آن‌ها ریشه این بحران را در کلان‌مسائل اقتصادی، از جمله تأثیر تحریم‌ها، کسری بودجه، افت بهره‌وری و هزینه‌های بالای تولید می‌دانند و تأکید دارند که بدون رفع فشارهای اقتصادی و تناسب تصمیمات سیاسی با ظرفیت‌های تولید، تصمیمات مقطعی راهگشا نخواهد بود.

منبع: دنیای اقتصاد